Pieteikumus iesnieguši: PA "Bauska Infra", PA "Fegda – SIA Vianova", PA "PRI Baltic Infra Consortium", PA "SouthGate Infrastructure Partners" un STRABAG Infrastructura Poludnie Sp. z o.o.

Pieci kandidāti PA "Bauska Infra" · PA "Fegda – SIA Vianova" · PA "PRI Baltic Infra Consortium" · PA "SouthGate Infrastructure Partners" · STRABAG Infrastructura Poludnie Sp. z o.o.

Pēc kvalifikācijas prasību izvērtēšanas kandidāti, kuri atbildīs iepirkuma prasībām, tiks uzaicināti piedalīties nākamajā iepirkuma posmā un iesniegt sākotnējos piedāvājumus.

Būtisks signāls PPP tirgus attīstībai Latvijā

PPP Asociācijas ieskatā piecu kandidātu pieteikumi ir nozīmīgs signāls par privātā sektora un starptautiskā tirgus interesi piedalīties Latvijas infrastruktūras attīstībā, izmantojot PPP modeli.

Jau projekta sagatavošanas posmā interese bija ievērojama – Bauskas apvedceļa PPP projekta informatīvajā dienā piedalījās vairāk nekā 60 interesentu no ceļu būvniecības un uzturēšanas, finanšu un juridiskās nozares. Interesi par projektu izrādīja uzņēmēji no Latvijas, Lietuvas, Polijas, Nīderlandes, Lielbritānijas, Vācijas, Ungārijas, Portugāles un Luksemburgas.

Bauskas apvedceļa projekts ir būtisks arī plašākā Latvijas infrastruktūras finansēšanas kontekstā. Pieaugot nepieciešamībai pēc investīcijām transporta, enerģētikas, publisko ēku un citā infrastruktūrā, valsts budžeta un ES fondu finansējums vien nevar nodrošināt visu nepieciešamo projektu īstenošanu.

Labi strukturēti PPP projekti var piesaistīt privāto kapitālu un kompetenci, efektīvāk sadalīt riskus starp publisko un privāto partneri un sasaistīt infrastruktūras projektēšanu, būvniecību, finansēšanu un ilgtermiņa uzturēšanu vienotā dzīves cikla modelī.

Bauskas apvedceļa iepirkuma turpmākā attīstība būs nozīmīga ne tikai konkrētajam ceļu infrastruktūras projektam, bet arī Latvijas PPP tirgus attīstībai kopumā.

Avots: Satiksmes ministrija, 20.07.2026. ↗